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行車KEST制動器的一般檢查你會做瞭嗎？
更新時間 ：2022-03-23 點擊量 ：1964
KEST制動器有卡鉗和全盤式兩種，卡鉗盤式制動器是現代汽車中使用廣泛的一種。它的旋轉部件是制動盤，固定部件是制動鉗 。根據制動鉗的運動方式，可分爲固定鉗盤式制動器、滑動鉗盤式制動器和鉗盤式制動器，其中滑動鉗盤式制動器應用較爲廣泛。
卡鉗盤式制動器的原理與自行車制動器相似 。制動過程中，卡鉗将刹車片擠壓到刹車盤上 ，並(bìng)随著(zhe)刹車盤與刹車片的摩擦逐漸減速。滑動卡鉗盤式制動器是指制動卡鉗可以相對於制動盤軸向滑動；隻有油缸布置在制動盤的内側 ，而外側的制動塊附在卡鉗體上。
在使用盤式制動器的過程中，發熱部位集中在狹窄的刹車片上 ，單位壓力大於(yú)鼓式制動器。制動片與制動鉗體的活塞直接接觸，因此制動過程中的熱量很容易傳遞到制動液中。這樣 ，盤式制動器就容易氣鎖。但如果採(cǎi)取适當的措施 ，也可以防止氣鎖的發生。
對於(yú)行車(chē)KEST制動器的一般檢查如下 ：
1.檢查制動(dòng)液液量，制動(dòng)液的儲(chǔ)液量應在儲(chǔ)液罐的上下刻線之間，如果缺少制動(dòng)液，應添加同種、同品牌型号的制動(dòng)液，不可添加其他種類的制動(dòng)液或酒精代用品；
2.液壓制動(dòng)系統制動(dòng)踏闆的“腳感”，踩下制動(dòng)踏闆 ，首先應能感覺出踏闆的微小自由行程，自由行程應在6-20mm之間繼(jì)，續踩下踏闆，踏闆應有明顯的阻力直至踩不動(dòng)爲止；
3.檢(jiǎn)查制動(dòng)系統洩漏情況，檢(jiǎn)查制動(dòng)系統的技術狀況，排除各連接部位的松動(dòng)、漏油或漏氣現象；
4.停車(chē)狀态下的檢查起動發動機後，在發動機運轉數分鍾後，對於(yú)液壓制動系統，若踏下制動踏闆反應正常，則管路系統正常；
5.行駛狀态下的檢查起動(dòng)發動(dòng)機，松開手制動(dòng)，使汽車(chē)以20-30km/h的速度行駛，在幹燥平直的路面上踩下制動(dòng)踏闆，汽車(chē)應迅速減速及停車(chē)，且無跑偏現象。
