KEST制動器是保證車輛安全行駛的重要部件,現代的摩托車均採用盤式制動器。盤式制動器性能的好壞對摩托車的制動安全性起著至關重要的作用,因此,對盤式制動器性能的檢測,是制動系檢測系統中的重要組成部分。爲保證盤式制動器的生産質量,提高盤式制動器的制動安全性能,必須對盤式制動器的性能進行準確的檢測。由PLC和上位機結合的檢測系統,精度高且簡單可靠。
KEST制動(dòng)器的測(cè)試系統主要由檢測(cè)台體、PLC、上位機三部分組成:
檢測(cè)台體主要由檢測(cè)台架、夾具、手柄力及鉗口力傳感器、手柄位移傳感器、極限開關、電機、氣缸等組成,是檢測(cè)系統的基礎(chǔ)。
上位機是整個控制系統的核心,其主要利用良好的圖形用戶界面,顯示手柄力及鉗口力的大小和手柄位移等參(cān)數和對應的曲線,並(bìng)且向plc發出控制指令。
PLC是該系統的下位機,負責現場高速數據採(cǎi)集,實現邏輯、定時、計數、等功能,通過串行通訊口向上位機傳送PLC工作狀态及有關數據,同時從上位機接受指令,向警報器、打印機等發出命令,實現上位機對控制系統的管理,提高瞭(le)PLC的控制能力和控制範圍,使整個系統成爲集散控制系統。
當按下啓動按鈕後整個測試過程由PLC控制自動進行,氣動執行機構推動制動手柄進行模拟制動,同時手柄力及鉗口力傳感器、手柄位移傳感器獲得的檢測模拟信号傳輸到PLC的模拟模塊,PLC通過RS485/232接口與上位機通信,PLC把傳感器的模拟信号轉換成數字信号傳輸到上位機,顯示器上分别顯示手柄力及鉗口力的大小和手柄位移等參(cān)數和對應的曲線,當設定電機運行時間結束時電機停止且反轉使氣動執行機構複位,極限開關起限位保護作用,當氣動執行機構推動手柄與極限開關接觸時,電機自動停止,若有檢測結果超出設定合格值,報(bào)警器會及時報(bào)警。
整個系統基於PLC及上位機設計,實現瞭(le)模拟信号的數字化顯示,檢測更快速準確,降低操作複雜度。上位機提供瞭(le)軟件支持,能夠實現完善的監控功能,進行管理並(bìng)提供友好的人機接口。所有的系統參數報警故障信息等都可以通過上位機監控。進一步提高瞭(le)系統集成度可靠性,降低瞭(le)其複雜性,上位機與PLC實時通信參與控制,全面提高瞭(le)企業信息化和測試設備的自動化水平。