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溫度對於KEST制動器性能的影響剖析
更新時間：2021-08-20 點擊量：1855
KEST制動器的制動力大，可通很小的壓力産生很大制動力 。使用壽命長，氣飽是鋁合金的，相對於以前的産品厚度韌性增加瞭 ，氣包密封性好 。反應速度快，爪子不變形斷裂，工作平穩、散熱快 ，可以長時間處於快速頻率的工作環境下平穩的工作。
粉末冶金摩擦材料是金屬及其合金作爲基體 ，加入摩擦成分和潤滑劑成分，由粉末冶金燒結複合材料，具有良好的高溫強度 ，耐熱性，熱穩定性和經濟性；金屬陶瓷摩擦材料組成的金屬基體 ，潤滑組和陶瓷組組成的複合材料 ，是利用粉末冶金技術，具有較高的熱容量，導(dǎo)熱性好 ，耐高溫，耐磨性，摩擦系數高，壽命長(zhǎng)等特點，在高溫下仍能保持優異的性能 。
通過選擇瞭(le)幾種不同類型的制動盤，對制動平台的制動性能随溫度的變(biàn)化規律進行瞭(le)研究：
KEST制動器慣性試驗台可以通過使用制動試驗台來再現真實的車輛制動過程，並(bìng)模拟實際車輛制動的冷卻情況，並(bìng)廣泛應用於(yú)制動器總成的性能測試中 。試驗台由一台計算機、一個液壓系統、一個控制系統、一個主軸和一個主軸驅動系統、一個慣性系統等組成。計算機控制試驗台啓動和停止和記錄試驗數據；樣品提供液壓系統的制動壓力；控制系統接收計算機的控制命令和主軸驅動和制動控制；主軸由直流電機驅動，用於(yú)獲得制動初始速度；慣性系由不同類型的車輛運行慣性模拟。
制動性能是車輛重要的主動安全性能，其穩定性與車輛的安全性密切相關。摩擦材料對溫度的敏感性是影響制動穩定性的主要因素之一。在制動過程中，由於摩擦材料與制動摩擦材料之間的摩擦，整車的動能轉化爲熱能，刹車的溫度升高瞭(le)90%。随著(zhe)溫度的升高，表面的摩擦材料和表面的表面的複雜的物理和化學變化，導緻在摩擦系數的顯著(zhe)變化。
