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KEST常閉制動器和常開制動器有何不同？
更新時間：2020-09-22 點擊量：2831
KEST制動器是起重機的重要部件之一，在繁重的工作中 ，它可以使在一定的位置或空氣中徘徊的重量；運行齒輪減速，停止運動；也可能需要根據繁重的工作；也可以控制制動力和重力平衡，以恒定的速度，下降的重量。根據制動器的結構分爲塊式、帶式、盤式、錐型。根據操作條件分爲常閉、常開、綜合等。按驅動方式分爲自動控制和綜合控制。根據電源的不同類型分爲手動、腳踏式、電磁式、液壓式、電磁式液壓組合式等。
那麽常開和常閉(bì)式制動(dòng)器有什麽區别呢？
1.常開制動器
接通氣路後 ，活塞推動活塞架連同摩擦闆沿軸向運動並(bìng)壓縮複位彈簧，直至壓緊處於(yú)旋轉狀态的附軸襯套圓盤，施加阻力矩直至附軸襯套圓盤連同相關聯旋轉體停止旋轉；切斷氣路後，活塞架在複位彈簧複位力的作用下帶動摩擦闆回位並(bìng)與附軸襯套圓盤脫開，此時制動器放開。
2.常閉制動器
自然狀态下，制動彈簧将摩擦闆和附軸襯套圓盤壓緊，制動器處於(yú)制動狀态；當接通氣路後，氣缸帶動活塞架和摩擦闆向活塞側(cè)移動，摩擦盤和附軸襯套圓盤分離 ，制動器處於(yú)放開狀态切斷氣路後，制動彈簧将摩擦闆和附軸襯套圓盤壓緊，制動器恢複制動狀态。
由此可見：
常開制動器和常閉(bì)制動器的工作原理是相反的，常開制動器常用於(yú)低速張力控制，放卷使用；常閉(bì)制動器爲常閉(bì)式結構，常用於(yú)需要安全制動的工況。
