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教您分析盤式制動器摩擦塊打滑的原因
更新時間：2020-02-24 點擊量 ：1805
盤式制動器又稱爲碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造並固定在車輪上，随車輪轉動。制動力矩與油缸的油壓成線性關系，具有較大的調節範圍。由於制動器安全可靠 ，制動力矩可調性好，慣性小 ，動作快，故特别适用於自動控制系統。
盤式制動(dòng)器分泵固定在制動(dòng)器的底闆上固定不動(dòng)，制動(dòng)鉗上的兩個摩擦片分别裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。
分析盤式制動(dòng)器摩擦塊(kuài)打滑的原因 ：
1.摩擦塊材料變(biàn)質。車輛在下山過程中，長時間或頻繁使用制動，摩擦塊與制動盤滑動摩擦而産(chǎn)生高溫 ，高溫下材料中的有機聚合物發生分解。
2.制動盤一般爲鋼制 ，雖然有一些金屬硬度，但高溫不會氧化，不僅硬度降低，而且冷卻過快還會變(biàn)形，造成制動盤快速磨損，盤的表面粗糙度降低，並(bìng)産生很深的溝槽，即使更換新的摩擦片制動也不會好轉，而且變(biàn)形嚴重的情況下造成車輪動不平衡，車身抖動。
3.當(dāng)在摩擦打滑情況下使用制動，溫度會越來越高，勢必導(dǎo)緻制動分泵溫度增高，橡膠件老化，這些都是影響制動的不良因素。
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