汽車制動系是用於使行駛中的汽車減速或停車,使下坡行駛的汽車的車速保持穩定以及使已停駛的汽車在原地(包括在斜坡上)駐留不動的機構。
手動調節制動器汽車制動系直接影響著汽車行駛的安全性和停車的可靠性。
汽車制動系至少應有兩套獨立的制動裝置,即行車制動裝置和駐車制動裝置。行車制動裝置用於(yú)使行駛中的汽車強制減速或停車,並(bìng)使汽車下短坡時保持的适當穩定車速。其驅動機構常採用雙回路或多回路結構,以保證其工作可靠。
手動調節制動器汽車制動系統必須具備如下功能:
1.在汽車(chē)行駛過程中能以适當(dāng)的減速度使車(chē)降速到所需值,甚至停車(chē);
2.使汽車(chē)在下坡行駛時(shí)保持穩定的速度;
3.使汽車(chē)可靠在原地(包括斜坡)停駐(zhù);
4.應能适應有關(guān)标準和法規(guī)的規(guī)定;
5.具有足夠的制動(dòng)效能,包括行車(chē)制動(dòng)效能和駐車(chē)制動(dòng)效能;
6.制動(dòng)效能的熱(rè)穩定性好;
7.制動(dòng)效能的水穩(wěn)定性好;
8.制動(dòng)時汽車(chē)操縱穩定性好;
9.制動(dòng)踏闆和手柄的位置和行程應符合人—機(jī)工程學要求;
10.作用滞後(hòu)的時間(jiān)要盡可能短;
11.制動(dòng)時不能産(chǎn)生噪聲和振動(dòng);
12.與懸架、轉向裝置不産(chǎn)生運動幹涉,在車(chē)輪跳動或汽車(chē)轉向時不會引起自行制動;
13.能全天侯使用;
14.手動調節制動器制動系機件的使用壽命長;對摩擦材料的選擇也應考慮到環保要求,應力求減小制動時飛散到大氣中的有害人體的石棉纖維。