盤式制動器生産廠家談其與鼓式制動器的區别

　　1.盤式制動器

　　盤式制動器是液壓型的制動器
，由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。盤式制動器沿制動盤向施力，制動軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動性能穩定，同時具有散熱快、重量輕、構造簡單(dān)、調(diào)整方便等優勢。

　　盤式制動器的制動盤用合金鋼制造並(bìng)固定在車輪上，随車輪轉動。分泵固定在制動器的底闆上固定不動，制動鉗上的兩個摩擦片分别裝在制動盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。

　　2.鼓式制動器

　　鼓式制動器也叫塊式制動，是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現刹車的。鼓式制動器的主流是内張式，它的制動塊(刹車蹄)位於(yú)制動輪内側(cè)，在刹車的時候制動塊向外張開，摩擦制動輪的内側(cè)，達到刹車的目的。

　　鼓式制動器刹車有良好的自刹作用，由於(yú)刹車來令片外張，車輪旋轉連帶著(zhe)外張的刹車鼓扭曲一個角度刹車來令片外張力(刹車制動力)越大，則情形就越明顯，因此，一般大型車輛還是使用鼓式刹車。